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叉车锂电池组将取代铅酸电池!随着社会环保意识的增强,叉车锂电池组的需求量逐年增加。目前,我国每年有6.5万台劣质铅酸重庆叉车蓄电池,约占市场总需求的30%。参照欧美等国叉车的发展,未来国产电瓶叉车的比例从30%提高到50%-70%是必然趋势。 客户在体验蓄电池叉车的各种环保优势的同时,逐渐发现铅酸蓄电池的一些局限性,如:充电时会产生可燃氢气,并有刺鼻的气味;蓄电池续航力往往不尽如人意,随着充电量的增加,续航力迅速下降次,一般国产电池800次左右,进口铅酸电池1200次左右;铅酸电池800次左右,电池充电时间超过充电后的使用寿命,工作量大的客户需要配置多组电池,工作中电池更换频繁,铅酸蓄电池的日常维护复杂,人工成本高。这些限制在铅酸蓄电池的日常使用中成为困扰用户的难题。 叉车锂电池组为全封闭式,充电时不产生气体,属于日常免维护电池。 叉车锂电池组具有快速充电功能,完全充电时间为1-2小时。客户可以利用午休或其他间歇时间随时补充电力,这样可以大大降低备用电池的比例。 锂电池衰变缓慢,寿命为3500-4000次循环。当达到4000次循环时,放电率仍能达到80%。铅酸电池保持80%的放电率,国产电池充电800次,进口电池充电1000-1200次。 叉车锂电池组的充电效率为95%,铅酸电池组为75%。这意味着当电池充满相同容量时,锂电池组充电所需的功率比铅酸电池组少20%以上。对于电池使用量大的客户来说,节电是非常可观的成本降低。 上一篇叉车蓄电池的设计考虑下一篇叉车蓄电池不再充电的解决方法 |