重庆叉车蓄电池有两种类型：牵引式和起动式。内燃叉车采用起动式蓄电池，电动叉车采用牵引式蓄电池。电池可分为酸性和碱性。一般来说，铅酸蓄电池用于内燃机车。单体电池的额定电压为2V和12V串联。当标准温度为15℃时，电池电解液的比重为1.28℃. 当蓄电池单体电压降至1.5V以下或电解液比重降至1.17以下时，表示蓄电池已放电，必须及时充电。电池没电了，这会耽误工作进度。

大多数叉车铅酸蓄电池提供大约2000次充电循环，这通常意味着大约5年的使用寿命。但即使是这样的使用寿命也只能通过适当的维护来实现。为所有工业电池建立定期维护周期，以实现投资的全部价值。如果保养得当，许多电池的使用寿命可能远远超过其保修期，叉车的使用寿命可能超过典型的电池寿命数年。为叉车蓄电池提供可靠服务的三项基本保养任务是：给蓄电池浇水、清洗蓄电池箱和定期均衡充电。

叉车蓄电池在失水、硫化、早期容量损失后，只要不发生短路或栅极、接线片严重腐蚀，蓄电池容量即可恢复。蓄电池短路现象明显，充电时电解液温度会明显升高。在普通铅酸蓄电池中，在电池寿命结束时，极栅和极耳经常发生严重的腐蚀，因此充放电现象不再被研究。但对于蓄电池来说，这种故障可能出现在寿命的早期或中期，因此有必要对这种现象进行研究。

许多人在关掉发动机时从不关掉电器或观察灯。如果你在晚上注意汽车的灯光，电池不可能整晚都关不上。正确的方法是在旅程结束前关掉灯、声音等。要特别注意小灯、转向灯等，如果不放心，可以下车检查，以免忽略细节。如果你想通宵开车，首先要注意发动机，然后再开灯、音响等。